Moteur |
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Type |
2 Cylindres en V à 52°, 4 temps refroidi par eau, graissage à carter
humide. |
Distribution |
Simple ACT entrainé par chaîne.
3 Soupapes par cylindre, réglage du jeu par vis et écrou. |
Cylindrée |
647 cm3. |
Alésage * course |
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Taux de compression |
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Puissance maxi |
55 ch à 7500 tr/mn. |
Couple maxi |
5,6 kgm à 5500 tr/mn. |
Alimentation |
2 carbus de 34 mm à dépression. |
Mise en route |
Démarreur électrique uniquement. |
Boite de vitesse |
5 rapports. |
Embrayage |
Multidisque en bain d'huile, actionné par cable. |
Transmission secondaire |
Par chaîne à joints toriques, rapport 3,2 (15/48). |
Partie Cycle |
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Cadre |
Simple berceau dédoublé sous le
moteur, 2 longerons en supérieurs en acier. |
Angle de colonne/Chasse |
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Suspension Avant |
Fourche télescopique hydraulique tubes de 41 mm, déb.200 mm. |
Suspension Arrière |
Oscillante/mono-amortisseur actionné par biellettes réglable en compression et
en précharge, débattement: 172 mm. |
Frein Avant |
Double disques de 256mm étriers à 4 pistons . |
Frein Arrière |
1 disque de 240 mm, étrier à 2 pistons. |
Roues |
Jantes rayonnées. |
Pneus |
AV: 90/90x21, AR 120/90x17. |