Fiche Technique
BMW F 650 GS Dakar
Moteur  
Type Monocylindre, 4 temps refroidi par eau, graissage à carter sec.
Distribution 2 ACT entrainés par chaîne. 4 Soupapes.
Cylindrée 652 cm3.
Alésage * course 100x83
Taux de compression
Puissance maxi 50 ch à 6500 tr/mn.
Couple maxi 6,1 kgm à 5000 tr/mn.
Alimentation Injection.
Mise en route Démarreur électrique uniquement.
Boite de vitesse 5 rapports.
Embrayage Multidisque en bain d'huile, actionné par cable.
Transmission secondaire Par chaîne à joints toriques, rapport 2.94 (16/47).
Partie Cycle  
Cadre Simple berceau tubulaire , 2 longerons en supérieurs en acier.
Angle de colonne/Chasse 29,2°/123 mm
Suspension Avant Fourche télescopique hydraulique tubes de 41 mm, déb.170 mm.
Suspension Arrière Oscillante/mono-amortisseur actionné par biellettes réglable en détente et précharge, débattement: 165 mm.
Frein Avant 1 disque de 300 mm, étrier à 4 pistons .
Frein Arrière 1 disque de 240 mm, étrier à 2 pistons.
Roues Jantes rayonnées.
Pneus AV: 90/90x21, AR 130/80x17.
Dimensions/Poids  
Hauteur de selle 870 mm.
Garde au sol 250 mm.
Empattement 1479 mm.
Réservoir d'essence 17,3 litres dont 4,5 de réserve.
Poids à sec
Poids tous pleins faits 197 kg.
Performances  
Vitesse maxi 171 km/h.
0 à 100 km/h 5"1 (90m).
200 m DA 8"5 (125 km/h).
400 m DA 13"7 (147 km/h).
1000 m DA
Reprises 5ème 60 à 90 km/h 4"6 (98 m).
Reprises 5ème 90 à 130 km/h 6"3 (191 m).
Consommation  
Mini 5 l / 100 kms
maxi 7 l / 100 kms
Moyenne 6 l / 100 kms
Autonomie moyenne 288 kms